




--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- | ||
Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia adelante, DOHC, 16 válvulas | |
Refrigeración motor | Refrigeración líquida | |
Cilindrada | 600 cc | |
Potencia máxima | 72,0 Kw. (98 PS) / 12.000 r.p.m | |
Par máximo | 63,1 Nm (6,44 kgm) / 10.000 r.p.m | |
Lubricación | Cárter húmedo | |
Suministro de carburante | Inyección | |
Tipo de embrague | Húmedo, multidisco | |
Sistema de encendido | Electrónico digital TCI | |
Sistema de Arranque | Eléctrico | |
Sistema de transmisión | 6 velocidades de medida constante | |
Transmisión final | Cadena sellada | |
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- | ||
Chasis | Aluminio fundido en troquel, forma adiamantada | |
Basculante | Doble brazo en aluminio | |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica | |
Recorrido | 130 mm | |
Suspensión trasera | Basculante (monocross) | |
Recorrido | 130 mm | |
Freno delantero | Doble disco con pinzas de 4 pistones monobloque | |
Diámetro | 298 mm | |
Freno trasero | Disco | |
Diámetro | 245 mm | |
Neumático delantero | 120/70 ZR17M/C (58W) | |
Neumático trasero | 180/55 ZR17M/C (73W) | |
--- DATOS GENERALES --- | ||
Longitud | 2.095 mm | |
Anchura | 755 mm | |
Distancia entre ejes | 1.440 mm | |
Peso en seco | 180 Kg. | |
Capacidad del depósito | 19.4 litros |
Esta es la moto en la que haré el viaje, una Triumph Tiger 955i del 2005. Es una moto trail urbana que permite meterse a campo por pistas ligeras. Teniendo en cuenta las maletas laterales, la maleta posterior y la bolsa sobre depósito, tengo espacio para llevar ropa botiquín y las herramientas necesarias para la puesta a punto de la moto durante el viaje o para hacer alguna reparación puntual. A continuación las características técnicas de la moto.
Características técnicas | ||||
- Motor - | ||||
• | Cilindrada | 955.0 cc. | ||
• | Potencia / R.P.M. | 78 KW (105 CV) / 9500 | ||
• | Tipo de motor | 4T | ||
• | Cilindros | 3 | ||
• | Rel. compresión | 11.2:1 | ||
• | Alimentación | Inyección | ||
• | Refrigeración | Liquida | ||
• | Encendido | Electronico CDI | ||
• | Arranque | Eléctrico | ||
• | Embrague | Discos múltiples en baño de aceitel | ||
- Ciclo - | ||||
• | Chasis | Doble viga | ||
• | Material | Acero | ||
• | Avance | 92.00 mm. | ||
• | Lanzamiento | 28.00 ° | ||
• | Suspensión delantera | Horquilla hidráulica invertida | ||
Recorrido | 240.00 mm. | |||
• | Suspensión trasera | Monoamortiguador hidráulico | ||
Recorrido | 220.00 mm. | |||
• | Freno delantero | Doble disco | ||
Diámetro | 310.00 mm. | |||
• | Freno trasero | Disco | ||
Diámetro | 285.00 mm. | |||
• | Neumático delantero | 110/80X19 | ||
• | Neumático trasero | 150/70X17 | ||
- Dimensiones - | ||||
• | Longitud | 2175.00 mm. | ||
• | Distancia entre ejes | 1550.00 mm. | ||
• | Altura asiento | 840.00 mm. | ||
• | Peso en vacio | 215.00 Kgs. | ||
• | Capacidad deposito | 24.00 litros |